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【產品內容說明】
■商品內容:雙人薄床包×1+雙人薄被套×1+薄枕套×2
■雙人薄被套─6×7尺(180×210公分)
■雙人薄床包─5×6.2尺(150×186公分)(可容納床墊高度約26公分以內)
■美式薄枕套─45×75公分 (信封式設計)
■材質:100%綿柔蜜桃絨(Polyester)
■產地:台灣
■顏色:如產品圖示,網頁圖片因拍攝關係,與實品略有差異,實品顏色更佳以出貨為主,顏色更佳
※本產品組合為「床包」非「床罩」-不包含裝飾下襬用之床裙。
※網路商品圖為參考用之情境圖示,產品內容以規格敘述內容為準
■配件:PVC防塵收納袋


【清潔保養說明】
*可水洗 /可乾洗 / 不可烘乾 /不可漂白/可日曬
*本商品為個人衛生用品,如經拆封使用、下水洗滌或因個人原因導致缺件、髒污、毀損,恕不接受退換貨。







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工商時報【黃台中】

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「阿光的節能尋寶圖」網站網羅節能新知、生活體驗、能源展示等主軸,彙整全台各節能展示及體驗地點資訊,包括:博物館、節能展示體驗館、教育中心、自然能源公園等節能示範場域,提供民眾寓教於樂知性行程。

此外,該網站亦提供阿光的節電行腳規畫,為響應外出節電行動,更貼心提供手繪風節能地圖供民眾下載,透過假日遊憩行程,尋找節能資訊寶藏,加深對節能減碳的生活體認。

能源局提醒民眾,出門前記得關閉家中非必要的電器電源,特別是有時間顯示、電源指示燈的電器,都有待機耗電損失,只要隨手關閉長時間不使用的電器電源,每年就可輕鬆省下電費。

能源局鼓勵民眾利用假期,跟著「節能代言熊阿光」一同節能趣,走出戶外,尋找藏在生活周遭的節能寶藏,共享節能低碳好時光,更能減少家庭用電,一次出遊,三種收獲!更多節能體驗旅遊點資訊歡迎前往「節能園區」網站(www.energypark.org.tw)或「阿光的節能尋寶圖」網站(www.energypark.org.tw/map/index.asp)查詢。

下面附上一本季推薦則新聞讓大家了解時事

中國時報【廖德修╱台北報導】

蝶戀花旅行社武陵賞櫻團一日遊前天晚上發生國道翻車事件,釀成重大傷亡。專門經營國民旅遊的永嘉旅行社總經理任培義表示,對於這起不幸事件他非常難過,但身為業者必須沉痛指出,國人長久以來期待小確幸的心理,造成部分旅行業者削價競爭,民眾自以為撿到便宜貨,殊不知危險就藏在小確幸,遊覽車司機更說,類似武陵這種高山一日遊行程,根本是兩頭摸黑在跑,出發、回程都沒看到太陽。

高山行程的危險性更高

對於司機超時工作,勞動部說,單日工時上限12小時,交通部也規定,駕駛每天開車不得超過10小時、連續開車4小時至少休息30分鐘、連續開車不得超過6小時。但說一套做一套,發生意外的康姓駕駛前天從清晨5點多出車直到出事時的晚上9點多,已經工作16小時,即便扣除午晚餐也超過12小時。

業者指出,台灣地形特殊,海拔3000公尺以上的高山比比皆是,風景特殊,如武陵、合歡山、阿里山賞櫻團。但山上住宿條件不足,地理距離也不遠,於是一日遊風行。但直線距離或許不遠,沿途大都是蜿蜒狹窄的山路,行車危險性高,司機如果休息不足,開車的風險很高。

武陵理應安排二天一夜

任培義說,以武陵賞櫻行程為例,當日往返時間長達12至14小時,參考國外的作法,較安全的方式是由兩位司機接力。如果再將餐飲等其他旅遊品質提高,每人需收費1500元以上(原1100元)才能反映成本。不過一位資深劉姓導遊表示,旅行社不會這樣安排,因成本會提高。

劉姓導遊說,看車禍錄影帶似是未踩煞車直接衝出邊坡,應為司機過度疲勞所致,通常這種行程最少得排兩天一夜,當日來回太趕了。

5點出車、晚上10點回家

一位林姓遊覽車司機說,依照以往的經驗,去武陵農場通常走雪隧經宜蘭前往,也有先坐火車到宜蘭再換遊覽車,後者對司機較輕鬆。若全程開車,最早一趟是清晨5點左右從台北車站集合出發,6點半抵宜蘭先停三星鄉;大約8點左右到大同鄉南山休息區,有加油站可添油加水,乘客可以下車走走;接著便直達武陵農場賞櫻,若路況順利9點多就到了。

接下來司機有較充裕時間休息,下午2點多開車,回程除路經休息站,可能再安排一個景點,如宜蘭或礁溪,短暫停留便開回台北,若無塞車或特殊天候狀況,晚上8點交車,回家大約9、10點,一趟跑下來要14小時以上。

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